致敬改革开放40年 BP全球执行副总裁戴尚亚:成为中国值得信赖的

文章来源:未知 2018-07-29 04:10

  原标题:致敬改革开放40年 BP全球执行副总裁戴尚亚:成为中国值得信赖的合作伙伴,BP倍感自豪

  作为世界上最大的能源企业之一,英国石油公司(BP)与中国的业务往来始于1973年,当时的BP将世界上领先的化工技术带给了需要化工物资与生产技术的中国。

  改革开放启动后的20世纪80年代,BP将海上油气勘探技术和开发实力引入中国,与中方合作伙伴联合开发海上油气资源。到90年代,BP成为在西部开发旗帜下率先挺进大西部的跨国公司之一。2015年,中国国家主席习访问英国,其间包括中石油在内的数家中国能源企业与BP签署了多项战略合作协议。

  历经45年发展,BP在中国的业务涵盖全产业链,包括油气勘探与开发、石化产品生产与销售、航空燃油供应、成品油零售、润滑油业务、油气供应与贸易、LNG接收站输气干线以及化工技术许可。

  BP集团全球执行副总裁、可替代能源业务首席执行官戴尚亚(Dev Sanyal)感叹道,很自豪BP能够成为最早进入中国的外国投资者之一,赶上了改革开放的伟大机遇。

  “中国有句古话,‘志合者,不以山海为远’。”戴尚亚对《中国经济周刊》记者表示,“成为中国有价值的、值得信赖的合作伙伴,BP倍感自豪。”

  “你们在中国的战略是什么?这是每一个跨国公司CEO的必答题。45年前,BP做出了投资中国的回答,我对此非常自豪。”戴尚亚对《中国经济周刊》记者直言。他回忆说,当时有些人认为在中国进行石化行业的大规模投资前景不明朗,而BP选择了在华拓展业务,在一系列商业项目中的累计投资已逾70亿美元。如今,这些项目规模巨大,且运行良好。BP与中石油、中石化、中海油这样的大型国家能源公司开展了长期稳定的合作关系。更重要的是,这种合作关系是互惠互利的。

  “我们的业务涵盖产业上游至下游消费品,最近还参与了可再生能源及碳抵消领域。”戴尚亚对记者表示,BP的中国团队表现非常出色,为公司提供了很多机遇,为合作伙伴创造了巨大的机会,也令消费者非常满意。

  近两年,BP与中国的合作更加紧密。仅2018年以来,BP就宣布了多项在华投资。

  比如,1月16日,BP宣布扩建位于江苏太仓的润滑油配调厂。扩建后的年产能达16.3万吨,成为其亚太地区运营的最大的润滑油调配厂。与此同时,BP在天津投建了中国第三家润滑油调配厂,总投资预计15亿元人民币,成为其全球单笔最大的同类型投资。

  6月中旬,BP宣布未来5年内在中国新增1000座加油站,其中500家与山东省独立炼油企业东明石化合资,主要分布在山东、河南和河北地区。

  新版《BP世界能源统计年鉴》显示,中国已经连续17年成为世界上能源需求增长最快的国家。其中2017年能源需求增长了3.1%,天然气需求增长了15%,可再生能源需求增长了31%。

  戴尚亚特别强调了中国市场对于公司未来战略的至关重要性,“展望未来20年(至2040年),预计中国天然气的需求将增长195%,可再生能源需求增长789%。中国经济将会持续增长,能源效率也会不断提高。在中国不断变化的能源结构中,BP看到了巨大的增长机会。”

  “BP的愿景和中国的愿景高度契合。”戴尚亚说,“面对中国低碳转型的迫切需求,BP不断探索转型方向,积极向中国提供更为优质的低碳解决方案。”

  在全球能源转型的大背景下,BP与其他老牌的国际石油公司如壳牌、道达尔一样,纷纷进行战略调整,以赢得未来市场竞争主动权。

  BP预计,到2040年,石油、天然气、煤炭和非化石能源将各占世界能源的1/4左右,超过40%的能源需求增长将来自可再生能源。

  “迈向低碳社会,进行低碳转型。这不是一句口号,它就在这里,正在发生。”戴尚亚对《中国经济周刊》记者表示,“我们的投资布局反映着低碳转型的大主题,我们还探索在下游业务及汽车能源领域提供创新产品。”

  “天然气是低碳转型的重要推手。”戴尚亚介绍,以BP为例,2010年左右,天然气业务占公司业务总量的40%,如今这个比例上升到了50%,到2025年会超过60%。正因如此,目前BP不断加大天然气的比重。2017年,在BP的7个重大生产项目中有6个是天然气项目,今年的6个项目中有4个与天然气相关。

  今年4月,BP发布了《全力推进能源转型报告》,阐明其迈向低碳未来的承诺。BP计划在2025年将其在生产运营过程汇总产生的温室气体排放量保持或低于2015年水平,并已设定了到2025年实现350万吨可持续减排的目标。

  “我们设定了名为RIC的行动框架,即Reduce(降低)、Improve(优化)、Create(开拓)。这意味着我们将降低生产运营中的排放,优化产品以助力客户减少排放,开拓低碳业务。”戴尚亚说。

  据介绍,为实现10年内达到温室气体净排放量零增长等低碳目标,BP还将在5个领域积极发展风险投资和低碳相关的新业务模式,其中包括高级移动出行、电力和存储、碳管理、生物及低碳产品和数字化变革。

  戴尚亚表示,作为一种新型的出行方式,高级移动出行是指基于自动化、电动化和数字互联等概念发展起来的一个领域,范围涵盖电动汽车、新能源基础设施、智能汽车系统、车联网和包括电池在内的新材料。

  仅今年以来,在高级移动出行领域,BP就进行了一系列投资布局:1月,BP向生产移动式EV快速充电系统FreeWire Technologies投资500万美元;5月,BP宣布向超快速电池公司StoreDot投资2000万美元;7月,BP集团发布声明,已同英国最大电动汽车充电公司Chargemaster达成协议,收购其100%的股权。据路透社报道,这笔收购的规模高达1.3亿英镑(约合11.4亿元人民币)。据悉,Chargemaster在英国有6500多个充电站,并且还拥有充电桩设计、建造、销售和保养业务。

  与此同时,BP也在中国寻求发展充电技术的机会。今年5月,BP与蔚来资本宣布双方签署了建立长期合作伙伴关系的谅解备忘录,宣布探索在中国高级移动出行领域的新机遇。

  “电动汽车将会成为未来交通的一个非常重要的方式。充电是其中非常重要的部分,而且它是基础设施。”戴尚亚直言,需要进一步挖掘充电过程更大的价值。随着时间的推移,在充电技术与加油站零售店结合方面将建立相应的商业模式。接下来,BP还将继续推进在该领域的布局。

  在戴尚亚看来,BP的核心能力和优势集中体现在3个方面:一是价值链的优化能力,要优化从生产地点到消费地点的整体价值链;二是大规模的项目管理能力,在项目实现高效运营的同时保障项目的可靠性;三是将技术进行商业化应用的能力。

  以BP在太阳能领域的布局为例,戴尚亚解释说,由于盈利能力不佳,BP曾在2011年抛售了太阳能业务。但在2017年底,BP又斥资2亿美元收购了欧洲最大的太阳能开发商Lightsource的43%股份,回归太阳能行业。对此,戴尚亚强调,公司虽然重归太阳能领域,但方式与此前不同。BP将不再拥有太阳能面板业务,而是着眼于开发和运营大规模太阳能项目。目前BP正在印度、美国和澳大利亚等国加速开展太阳能项目。

  谈及传统石油业务,戴尚亚表示,新旧能源的交替是一个过渡的过程,就如同现在有手机,我们仍然用座机通讯同理。我们对于能源的依赖性更强,能源转型要实现可持续性,还要使我们有安全、可靠又可负担的能源。“电动汽车的普及需要有配套的基础设施和体系,而且其电的来源同样要依赖其他的能源形式,所以我们仍然需要石油天然气。”

  在戴尚亚看来,石油行业在过去10年进入了一个大的周期,2011年—2014年油价持续保持在每桶100美元以上,使得这个行业追逐产量增长,缺乏对成本的关注。如今BP更加关注效率,关注企业系统的灵活性、稳定性、可靠性,关注实现长期的价值增长。具体而言,BP的盈亏平衡点预计将在2021年降至每桶35美元至40美元。

  例如6月28日,国家发改委和商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,取消同一外国投资者设立超过30家分店、销售来自多个供应商不同种类和品牌成品油连锁加油站建设、经营须由中方控股的限制。

  “我认为,中国在改革开放方面已取得了众多进展,市场环境非常好。随着政府不断引入新的开放措施,这些进步还将继续,我们也非常欢迎。我们始终相信,开放、透明的市场对生产者、消费者和整个社会都有好处。”戴尚亚表示。

  在中国,BP与中石油、中石化、中海油这样的大型国家能源公司开展了长期稳定的合作关系。在海外,BP与中石油在伊拉克、澳大利亚和阿布扎比,与中石化在安哥拉和新加坡,与中海油在澳大利亚、印度尼西亚和阿根廷,与中航油在新加坡均展开了卓有成效的合作。“我们在中国创造机会,也会在海外创造机会与中国企业进行合作。”戴尚亚表示。

  随着业务布局的变化,BP还与不少新兴企业也建立了合作关系。据戴尚亚介绍,BP深化与浙江新凤鸣公司的战略合作,后者将应用BP最新的精对苯二甲酸(PTA)技术;BP还与亿利集团携手推进林业碳汇项目,支持内蒙古库布齐沙漠中现存近1400平方公里沙漠绿洲的碳汇保护工作……

  “只要有合适的机会,我们会发挥合作伙伴间的互补优势,为客户、社会,也为双方的股东创造价值。”戴尚亚由衷地说。返回搜狐,查看更多